2024-09-19 06:02:30 | 比奥网
招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
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江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 航海技术(要求无色盲、色弱(或不能准确识别颜色),两耳听力均在3米以外,建议男生填报) | 13 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 轮机工程技术(要求无色盲、色弱(或不能准确识别颜色),两耳听力均在3米以外,建议男生填报) | 8 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 船舶电子电气技术(要求无色盲、色弱(或不能准确识别颜色),建议男生填报) | 2 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 机电一体化技术 | 6 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 机械制造及自动化 | 7 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 海洋工程装备技术 | 6 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 港口与航运管理 | 6 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 大数据技术 | 4 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 国际邮轮乘务管理 | 4 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 邮轮内装技术 | 4 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 提前高职(专科) | 航海技术(性别要求:只招男生。与陆军联合培养) | 3 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 提前高职(专科) | 航海技术(性别要求:只招男生。与武警(海警)联合培养) | 4 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 提前高职(专科) | 轮机工程技术(性别要求:只招男生。与陆军联合培养) | 3 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 提前高职(专科) | 船舶电子电气技术(性别要求:只招男生。与武警(海警)联合培养) | 4 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 提前高职(专科) | 港口机械与智能控制(性别要求:只招男生。与海军联合培养) | 3 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 航海技术(要求无色盲、色弱(或不能准确识别颜色),两耳听力均在3米以外,建议男生填报) | 11 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 机械制造及自动化 | 2 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 海洋工程装备技术 | 4 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 港口与航运管理 | 6 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 国际经济与贸易 | 2 | 4700/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 电子商务 | 2 | 4700/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 商务英语(外语语种要求:英语。) | 6 | 4700/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 现代物流管理 | 6 | 4700/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 国际邮轮乘务管理 | 8 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 高职(专科) | 邮轮内装技术 | 3 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 提前高职(专科) | 航海技术(性别要求:只招男生。与陆军联合培养) | 2 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 提前高职(专科) | 航海技术(性别要求:只招男生。与武警(海警)联合培养) | 3 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 提前高职(专科) | 轮机工程技术(性别要求:只招男生。与陆军联合培养) | 2 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 提前高职(专科) | 船舶电子电气技术(性别要求:只招男生。与武警(海警)联合培养) | 3 | 5300/三年 |
江西 | 2024 | 历史类 | 提前高职(专科) | 港口机械与智能控制(性别要求:只招男生。与海军联合培养) | 2 | 5300/三年 |
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新中国优秀航运人才的摇篮
江苏海事职业技术学院是江苏省人民政府批准建立的全日制高等职业院校,是中国特色高水平高职院校和专业建设单位、全国优质专科高职院校、江苏省示范性高职院校、江苏省高水平高职院校建设单位、教育部第一批示范性职业教育集团(联盟)培育单位。学校是新中国成立后第一所培养远洋船员的专门学校。初创于1951年,其前身是1951年中央人民政府交通部和全国海员总工会创办的海员训练班和1956年长江航运管理局创办的南京河运工人技术学校。办学70余年,学校几经更名、转隶、并校和升格,专业得到全面拓展,办学规模不断扩大,办学条件全面提升,内涵建设持续深化,先后培养出近20万名优秀校友,遍布全球,涌现出新中国首艘远洋轮船长陈宏泽、中远海运集团原副总裁叶伟龙、南京市人大常委会原主任陈绍泽等一大批精英翘楚。学校也被誉为“新中国优秀航运人才的摇篮”。
特色鲜明的三大校区
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