河海大学离985还有多远？还有河海常州校区是属于河海吧？怎么感觉是俩学校似的

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本文目录一览：

• 1、关于河海大学
• 2、河海大学离985还有多远？还有河海常州校区是属于河海吧？怎么感觉是俩学校似的
• 3、上海海事大学mba怎么样

关于河海大学

概念性错误。通俗的说，自主招生的，不看国家线，理论上你考0分只要学校乐意，都可以招你，自主的意思就是不需要考虑国家线。国家觉得这些学校牛逼，让他招他觉得是可以培养的偏科人才，不然，如果钱钟书大师这样的人才，考研究生也是没希望的了。非自主的，就是国家线给你划了，达不到线的，不允许招进去。但是，达到了，学校也不一定要招你，学校每个专业过线人数基本上会比计划招的人数多，然后就让过线的按1.05：1的比例（还有比这个还高的，有的学校缺德搞个1.2：1，那多出来的0.2就是陪太子读书，还要花费时间金钱，最后被刷）安排面试，最后按总分排名录取。所以，一句话，你的问题答案是NO，看过线人数多不多。
举个例子，去年苏州大学招研究生（也是非自主招生学校），报名人特多，民商法学招大概12个人吧，报考的117，最后国家线315吧，但是过线的有59个，只能是过线当中的前15个左右去面试（大概是341吧，高了26分）。但是，同期的河海民商法学315就可以面试了。所以，这个就看报名过线人数,你自己看挑学校的弱势专业。
PS：河海的兄弟不要误会我攻击河海，我是河海05毕业的，以上所说是实际情况。

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河海大学离985还有多远？还有河海常州校区是属于河海吧？怎么感觉是俩学校似的

河海有不少专业很不错的，进了985平台，教育部直属，首批211，56所有研究生院的高校，有1个国家重点学科，3个国家重点实验室。从这些指标上看，全国高校中排在50—60名是比较客观的排名。国家现在985有40个，最后一个是华东师范大学。河海离985的差距，个人觉得比较真实的就是差10到20，至于现在武书连的排名河海排在80，甚至低于一些非211高校，那是很难让人信服的。河海要进985，完全自己发展是不可能的了，看看东南，有11个国家重点学科，13个国家重点实验室，河海与东南的差距不是一点点，河海和南理工南航矿大是一个档次上的，属于实力型211，但是偏科，南航的人比较狂，哈哈，觉得比河海好很多，南京我对南理工的学生印象最好，有才低调够朋友。河海在江苏的生源不错，一直是江苏第五（南大东南南航南理工河海），所以学生的社会认可度还凑合，可以这么说，你进了河海，等你毕业了，单位不会因为你是河海的牌子而不接受你，一定是你没学到东西，或者那家公司实在扯淡。河海要进985，还真只有合并这条路，目前是文科不强，缺乏医科不够综合，据说要把南审计，和南中医合并到河海，成立“中南海大学”，就一下子摆脱目前这个非典型性校名，一看就知道贵族血统，再是文理双修，到时再团结一帮南京本土学院，省里就会加大对河海的支持，进985就差不多了，再搞几个噱头（水利医学，水利法学，水利审计学，医学审计），忽悠国家搞重点学科，搞重点实验室，这两个项目合计能有10个，进985就很硬了。
即使河海不进985，说实话，进河海也比去西北农林科技大好，在江苏进河海的分数，要说进个一般的的985院校都没问题，因为江苏地方好，偏远地方大家不愿意去。河海文科其实也不差，我几个同学学法的，出来做律师，混的不错，还是自己学，河海在江苏名声还凑合，你真有才也是有机会。
常州是河海的一个校区，隔的有点远，这里面有两种心态，一是河海常州的领导，其实有点想独立，谁都想自己做老大。学生，就相反，常州的学生毕竟觉得南京好一点，而南京的学生有一部分觉得常州的拉了学校的排名。其实，都是肉食者谋之，学生说话就是放屁，而且的确很多学生说话不上档次，南京河海的学生看到常州是有点自我感觉良好，其实，没有常州河海，武书连还要把河海往后面排排。学校要发展，也需要商业宣传，多个校区，就多点影响，常州发展的不错，从就业环境上说常州远胜于南京。偏安于苏州的苏州大学，发展的多快噢，合并了几个学校，影响大多了，所以，常州河海绝对是河海不可分割的部分，把常州发展起来，才能从南京突围，有第二个战略点，才有希望提升到南航南理工矿大前面来。
东南南大，现在已经在苏州搞研究生院了，河海就是没跟上趟子，这就是985和211的区别，跨地办学，捞钱捞名，硬是要得。河海现在MBA搞的不错，这玩意捞钱捞名，我很喜欢。
常州毕业证书和南京有区别，一般人不知道，河海的代码是10294，南京的毕业证书前6位是102941，常州是102942.
河海人最大的缺点，不会炒作，不会拉关系，哎~还是缺乏会炒作的领头羊啊

上海海事大学mba怎么样

上海海事大学发轫于1909年晚清邮传部上海高等实业学堂，是一所以航运、物流、海洋、经济与管理为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。学校致力于培养国家航运事业所需要的各级各类专门人才，被誉为“高级航运人才的摇篮”。上海海事大学MBA教育始于1996年。该年，经国务院学位委员会批准，海大经济管理学院与荷兰马斯特里赫特管理学院(MSM)开始合作举办MBA项目。1998年，经国务院学位委员会批准，学院独立试办MBA教育。2001年，学院通过了国务院学位办组织的全国MBA教育合格评估，并取得全国综合评估第三名的好成绩，受权开始正式举办MBA教育(全国第三批)。2002年，学院与MSM合作举办的MBA项目获得AMBA认证。2014年，学院成为AACSB(国际高等商学院协会)会员。上海海事大学MBA以供应链物流的工商管理教育为主要品牌，重点突出港航优势，兼顾综合管理教育。众多的上海海事大学MBA毕业生成为大型企业尤其是海运、港口和物流企业的CEO、CFO、CLO及其他高层管理人员。海大MBA教育中心被誉为“航运界的黄埔军校”。截止2016年6月，我校累计招收MBA学生4000余人，已获得学位3900余人，境外合作办学MBA近600人，现在，数千名海大MBA/EMBA校友活跃在各行各业的管理岗位上，为国家经济建设贡献着自己的力量，一批优秀毕业生已走上重要领导岗位。

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