修飞机需要报什么专业

今天比奥网小编整理了修飞机需要报什么专业相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、淮北职业技术学院招生代码
• 2、修飞机需要报什么专业
• 3、空乘是什么专业

淮北职业技术学院招生代码

1、空乘：代码0538

2、艺术类：代码8732

3、文理专科：代码4069

淮北职业技术学院创办于1970年，是经国家教育部批准成立的一所面向全国招生的公办全日制普通高校，是安徽省首批被教育部批准的四所高职院校之一。

学院先后获得"安徽省示范性职业院校建设单位"、"安徽省普通高校大学生创新创业教育示范校"、"安徽省普通高校毕业生就业工作标兵单位"等荣誉，被财政部和教育部列为重点支持建设的示范性职业院校。

根据官网显示，该校截至2014年12月，学院占地面积1700余亩，建筑面积近29万平方米，固定资产2.4亿元，专职教师490人，学院设有7个系，一个基础部，一个中专部，共53个专科专业，在校生2.4万人。

学院简介：

淮北职业技术学院坐落在国家级文明卫生城市--安徽省淮北市，是1999年7月经国家教育部批准面向全国招生的公办全日制普通高等学校，是安徽省示范性职业技术学院建设单位。该校办学实力雄厚，举办专科及职业教育近40年，学院以举办高等职业技术教育为主，同时开展中等职业技术教育、职业技术培训、成人高等教育和广电远程教育。2002年被教育部、财政部确定为国家级示范性高职教育重点建设单位。高职教育现设有机电工程系、医学系、计算机科学技术系、财经系、建筑工程系、电子信息工程系、旅游管理系、工艺美术系和基础部，共开设53个专业，在校生12000人。

修飞机需要报什么专业

院校专业：

专业层次 专科（高职）

基本学制 三年

学历 专科（高职） 比奥网

专业代码 500411

是什么

飞机部件修理主要研究机械学、电工电子技术、飞机构造与附件、飞机零部件修理等方面的基本知识和技能，进行飞机部件的装配、检测、维修、保养等。常见的飞机部件有：机身、机翼、尾翼、起落装置、动力装置等。 关键词：飞机 机翼 尾翼 起落架

学什么

《电路与电子技术》、《机械制图与CAD》、《液压与气动技术》、《航空工程材料》、《飞机结构与系统》、《飞机系统与附件》、《飞机发动机》、《航空电气设备与维修》、《飞机客舱设施与修理》、《典型机型结构修理》

干什么

航空类企业：飞机部件修理、飞机部件保养。

详解

基本修业年限 三年

职业面向

面向民用航空器机械维护员、部件修理员等职业，飞机部件修理、航线维护、机械定检等岗位(群)。

培养目标定位

本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和典型民用航空器及部件结构组成、损伤检测、部件修理流程及相关法律法规等知识，具备航空器部件的测试、故障隔离、分解、清洗、修理、组装及存储等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事航空器机械部件修理、起落架部件修理、动力装置部件修理及飞机航线维护、飞机机械定检等工作的高素质技术技能人才。

主要专业能力要求

1.具有基本工程计算、工程图纸识图和遵守民航法律法规的能力； 2.具有熟练使用常用飞机维修工具、量具的能力； 3.具有飞机构造识别和判断的能力； 4.具有正确填写满足适航要求技术记录的能力； 5.具有阅读飞机维护手册、工卡和专业相关英文资料的能力，掌握航空器维修新技术及行业安全的要求； 6.掌握航空器主要部件的基本结构、组成和正常工作状态，安装位置及安装方法； 7.具有航空器机械部件、起落架部件、动力装置部件的拆装、测试与修理的能力； 8.具有工匠精神、沟通能力，具有信息技术、数字技术应用能力，能够适应飞机部件修理技术数字化、信息化转型升级； 9.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

主要专业课程与实习实训

专业基础课程：

工程制图、工程力学、电工及电子技术、航空机械基础、空气动力学基础及飞行原理、飞机结构与机械系统、燃气涡轮发动机、飞机部件修理专业英语。

专业基础课程：

飞机系统与附件、飞机部件拆装、飞机航线维护与飞机勤务、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理。

实习实训：

对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行工(量)具使用与紧固件拆装、航线维护与飞机勤务、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理等实训。在航空公司维修部门、飞机维修公司等单位或场所进行岗位实习。

职业类证书举例

职业技能等级证书：民用航空器航线维修

接续专业举例

接续高职本科专业举例：航空机电设备维修技术 接续普通本科专业举例：飞行器制造工程

持续本科专业举例

就业率

男女比例

男生 % % 女生

开设课程

飞机维护理论基础、飞机结构与机械系统、飞机电子电气系统、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理、飞机电子部件修理、飞机电气部件修理等

其他信息：

现主要急需飞机维修专业人才。据了解，目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上；有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生，薪酬待遇也有3000-4000元左右。 目前中国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元.此外,根据波音公司预测,未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞，一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了。总之，伴随中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量愈加诱人。

空乘是什么专业

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空中乘务员。
空乘指的是空中乘务员。是民用航空中在机舱内为乘客提供各项服务的勤务人员，主要工作为确保飞航安全、指导乘客使用机上安全设备、维护机舱环境整洁、在紧急情况下引导乘客安全离开机舱以及供应飞机餐点等。

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