民航二所研究院通航所怎么样

中航工业雷达研究所（无锡607所）有了解的吗？探索航空雷达领域的瑰宝：中航工业雷达研究所（无锡607所）深度解析走进中航工业雷达研究所（无锡607所），转正后的薪资待遇看似稳定，但内部环境似乎并不尽如人意。据透露，新入职员工的起始年薪大约为6300元，年终奖则视领导心情而定，这样的分配机制似乎存在明显的论资排辈现象，对年轻人才的成长并不友好。工作压力也不容小觑，出差频繁，加班成了

南理，南航，南邮这三个学校的研究生院的通信专业怎么样啊？该专业南邮最好，录取分外校大概要350多，专业课考通信原理，考得比较简单。南理考数字电路和信号与系统，南航不清楚。如果你以后打算干通信的话，南邮挺不错，在南方通信业就业很好，而且专业课简单，如果学过樊昌信的通原的话，复习两星期就够了。南航，南理的通信都不是本校王牌专业，性价比有些低，其实有实力的话可以考虑下华中科技，东南之类的。

北航的考取以及国防生问题高工大概需要675左右（09年），学校给安排专业一般会考虑你的兴趣，就是参考你报考的三个专业给你调剂，有可能调剂到冷门专业。国防生低不了多少，大概10分吧，国防生体检不严格，不会被退的。国防生如果成绩非常好也是可以保研直博的。北航，起码我们系，5系，是平均分确定是否保研的。有自主招生的话应该可以进来的。此外，大一下一开始还会选拔一些人进入高工，如果很想去，也是

中国民航大学怎么样？中国民航大学位于天津，隶属于交通运输部（中国民用航空局），是一所公立性质的理工类大学。目前，学校已经成功进入中央部属大学行列，入选卓越工程师、双万计划，是拥有保研资格的大学之一。中国民航大学王牌专业名单国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。天津市品牌专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信

民航招飞就业怎么样就业率是很高的。民航飞行员有利的一面是可以提前录取，在不被录取的情况下不会影响其他学校的报考，这样可以减轻考生的高考压力。并且成为提前批民航飞行员后，培养方向明确，就业情况稳定，薪资水平较高。现在的社会环境压力这么大，能找到一份较好的工作已经是很难的一件事了，千万不要好高骛远。大学毕业后所谓的信心满满和雄心壮志，很快就会在一次次应聘中被打垮。若民航招飞通过，能不

民航飞行员前途怎么样哥们请问你干什么职业才不会感觉大学4年白上了？现在这个年头大学里面教的东西没见哪个工作岗位能真用上的！！！现在回答你的问题：1、飞行员前途很不错，应该比中国99.99%的职业收入都高。毕业后刚飞行的前两年副驾驶年薪大概20－30W吧，一般飞行了7、8年后可以放机长，年薪将番倍2、如果身体条件允许，没有重大疾病，可以一直飞行到60岁。飞行员同时可以担任地面职务，比如

民航招飞要求你现在想报考也晚了，民航招飞都是上年下半年就开始招飞体检等程序，到现在都大局已定了，你只能争取明年了。视力现在要求C字表裸眼0.3以上，你双眼如能达到这个要求，试试看吧，按你的近视度数推测或许问题不大，但是招飞视力仅仅是体检中很小一部分哦，其他项目多着呢。民航招飞一般都是航空公司来招你，如果录取后都是在以下院校学习的：民航飞院，民航大学，北航和南航。你高考成绩如能达到二本以上，英

东航事故后一位民航飞行员的自白，他心中所愿是什么？东航事故后一位民航飞行员的自白，他心中所愿是什么？东航事故后一位民航飞行员的自白：希望旅客能给我们信心。东航的事件发生后，整个民航业人人自危，被警钟敲醒，肯定会更严格地加强日常运营、管理。规范操作，加强各环节自检，飞机部件的维修维护等工作也做到位，以免发生事故，影响后期市场发展。所以，从这个角度来推测，近期坐飞机会比任何时候都安全。但是作为